怎样的配置才算好车型，怎样的配置才算好车型呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样的配置才算好车型的问题，于是小编就整理了1个相关介绍怎样的配置才算好车型的解答，让我们一起看看吧。

对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？

买车确实要花费一番心力，希望以下内容能帮助到您：

1. 知道自己的购车需求是什么

如今的汽车市场已经成熟，能在激烈竞争中存活下来的汽车，可以说没有绝对的好与坏之分，应该用合适不合适来评价更准确。

所以题主要判断“好与坏”，应该要知道自己的需求是什么。比如是青睐家用车还是青睐性能车，是看中空间、油耗还是看中科技感、运动性等。就好比高尔夫GTI的车主和本田CR-V的车主，你能说他们哪个选择错了吗？

2. 善于利用各种渠道横向对比

在清楚了自己的需求后，可以开始锁定目标车型了。这时候要善于利用各种渠道，了解目标车型的质量好坏。

比如中国汽车质量网（由国家市场监督管理总局主管，中国质检报刊社主办）、车质网等质量网站，并辅以各类汽车网站的论坛作为补充。现在汽车媒体很发达，内容方式多样，您也可以从中获得想要的信息。

3. 其他方面

首先，对于汽车方面不懂，怎样选车，这个时候你要首先问你自己：你买车的目的为了干嘛？用车的场景有哪些？自己注重车辆的外观？内饰？配置？还是性价比？还有自己的预算？想买SUV还是轿车？这个步骤叫做明白自己的用车需求，这个最重要的，是你自己个人的需求，买车是自己开自己用，有了自己的用车需求，就按照自己的需求的选车看车。

第二，有了需求就可以确定自己能够去关注的几款车型了，这个时候就得去“云看车”了，多去一些汽车网站看看测评，不过很多测评基本都是被充值的，只是看看了解下车辆的基本信息和外观内饰配置；再去对应的汽车论坛泡几天，看看已经提车的车主的真实用车感受以及车辆会有什么小毛病。

第三，还得自己去往4S店看车，这一点很重要，这叫实践，自己一定要亲自试驾体验一下，这样才能知道这款的动力你是否够用，开起来的操控你是否喜欢等等。当然，最重要的还是要得到车辆销售的优惠信息，多多对比几家4S店的价格，在之间多多杀杀价格~

最后，如果你还不懂，建议叫个像我这样的汽车爱好者跟在你身边，给你出谋划策！

买国产车首选大众系列，质量有保障，售后服务第一。唯一缺点，配置低！无论购买什么品牌的车，购车时应注意以下几点：第一：内室看旅程表不能超过30公里，第二：再看出厂日期，不能超过3个月。外观方面：第一：在阳光下面看整车漆面，漆面颜色是否光滑一致，第二：打开引擎盖，看左右两侧是否有变形修复喷漆的痕迹。第三：拔出量油尺检查尺面上机油是否清澈。第四：仔细检查左右大灯及挡风玻璃是否原厂生产。然后启动发动机听声音，是否有异响和抖动。最后开出去跑一趟，再听发动机及变速箱有无其他异响，如果以上都没有问题方可提车。

谢谢！

对于汽车方面不懂，选车时应该如何判断买车的好与坏？是的，对于现在一部分对车辆一点不懂的人而言，买车时一般只在乎它的外视好看，而忽视车辆的使用性能与适合的场所场景。一般买车时如何判断一部车的好与坏？可以从以几个方面来看。

一、发动机: 发动机是车辆的心脏，直接关系到以后的使用成本和使用的年限。一般在选购车辆时都会去看发动机的功率、扭矩和它们的转速峰值。发动机的功率和转速愈大，说明该车辆越能跑出更好的极速。而扭矩大和转速峰值小，说明车辆起步和提速性能好，也说明车辆省油。如果一台发动机的热效率高就省油，使用成本也低。从材质上看，铸铁壳体不如铝合金的，当然陶瓷的发动机壳体更好，但是购车成本高。

现在的发动机有自燃吸气和涡轮增压机，从购车成本和使用维修成本上来说，自吸发动机优于涡轮增压发动机。自吸发动机的车行驶中较平稳，乘客乘座的舒适度更好。增压机提速爆发性能更好，爆发力强提速性好。从车辆排气尾管排出情况来看，有排出水的车，发动机燃烧更充分，说明车辆省油。另外，一台好的发动机，它在运转工作时的振动也是比较小的。

二、变速箱: 车辆变速箱有手动、自动变速箱。主要在市区长期用车的，是爱好喜欢手动变速挡的人，可选择手动车辆。手动挡车相对自动挡汽车具有省油、不易出问题、易维修且成本低等特点。反之，应选择自动挡车，它比手动挡车在市区用更轻松自如，缺点是车辆油耗高，维护维修成本高。

自动挡变速箱一般有普通自动变速箱、自动变速箱带手自一体、CⅤT无级变速箱、双离合变速箱。如果是选购家用的乘用车长期用于市区的话，CVT变速箱要好，优点就是省油、无顿错感、相对其它自动变速箱不易出现问题，并且维修成本低于。其次，手自一体(AT)变速箱和湿式双离合变速箱，再者是干式双离合变速箱。

三、悬架 : 车辆的悬架系统的好坏直接关系到平稳平衡性。一般分为非独立悬挂和独立悬挂，独立悬挂优于非独立悬挂系统，独立悬挂系统又以多连杆悬挂系统为好，如，高级豪华车上前后悬挂都采用的是五连杆悬挂系统。五连杆悬挂系统成本高，调教技术要求相对比较高，所以家用普通乘用车采用较少，一般前悬挂为麦弗逊独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂系统的多一些。而扭力梁非独立悬挂在紧奏型车上用的较多。

四、车身焊接: 现在焊接都是釆用先进的点焊和钎焊技术。在这里主要说说非承载式车辆，它具有一个大梁承载车身和其它总成。采用铆接式大梁优于焊接式大梁，它具有抗扭力强不易变型和撕裂等。在选择SUV车辆时应特别注意。

五、车辆配置: 车辆的配置主被动安全项越多越好，如ABS、EBD、EBA、TCS、ESp这五项主动安全应该是必须要有的，少于这五项的车辆应该谨慎购买。SUV车型应该是四驱优于两驱车型，全时四驱为好。其它的辅助安全配置多更好。

总之，在选购车辆时，应与用车环境相结合，明确自已的用途和车辆的适用范围去选购车辆，在参考其品牌销量、维修站的分布便于购买配件与维修。一般市区用车，排量在1.6左右的自吸发动机，或是1.4T左右的增压发动机。如果跑长途较多最好是2.0或1.8T以上的发动机，它的操控性更好。

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这个问题的前题是不懂汽车。

所以，一，要看买车的需求。比如年轻人喜欢SUV，女士喜欢小车，家里有第二辆车的也想要个买菜小车，有二孩的想要个六座七座的，等。

二，看买车预算，钱多的可以先个性，只买贵的，汽车也是一分钱一分货，怎么买都对；预算不高的，选中低档的，合资的有面子，国产的价格实惠量又足。

三，选车尽可能选中配，低配配置太低，高配许多功能没大用，年头长了，越复杂越容易出故障。当然，土豪除外。

四，具体品牌，看大伙，保有量大就是基础，不管是开，是修，都不怕。

到此，以上就是小编对于怎样的配置才算好车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样的配置才算好车型的1点解答对大家有用。