十几万的豪华配置车型，十几万的豪华配置车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十几万的豪华配置车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十几万的豪华配置车型的解答，让我们一起看看吧。

十几万可以买到奥迪或者宝马某种车型吗？

当然可以啦，A3就可以呀，今年奥迪还会上新车Q2预计价格也会在十五万左右，不过你确定花十几万要买辆豪华品牌车型么？虽然能把它们带回家，但是后期保养会成为你的主力开销，买得起养不起就说的是它们！

在国内购车，说良心话花十几万还真不建议买这两个品牌的车子，这个价位要配置没有，要动力也不成，还有国人喜欢的空间更不具备，徒剩下一个lougou，实在是不值，一旦购入只留下后悔，想出手也没有人接盘。

十几万买手动挡，有哪些配置高的车型推荐吗？

很荣幸回答这个问题:

题主这个问题问的不算严谨，十几万这个区间给的太笼统了，咱知道十一万和十九万之间差了很大的一个区间。另外你选择什么车型也很重要，是家用轿车还是SUV，是上班代步用还是长途高速用居多。追求空间还是追求动力，这些都是影响我们选择具体车型的直接考虑因素。

但是既然题主提出了这个问题，不论怎样都给您一个介意。如果选择国产车的话选择就多了，比如热门的有长安，哈佛，荣威，传祺等销量口碑都还热门的车型。如果合资车的话大热门应该就是大众系列的了，朗逸，途悦等等这一系列。

入手一辆新的车要考虑的因素太多太多了，舒适感，经济条件，车用途，使用条件等等都需要认真考虑，切记不能着急。

建议题主多来网上查阅一些相关资料信息，打听有哪些车展可以多去看看。一般车展的时候厂商会有力度挺大的优惠活动。毕竟省一分钱要比赚一分钱还是容易些。

预算超过十万选择手动挡汽车选项非常少，要求高配更是微乎其微，因为手动挡汽车的定位就是低配。

量产车在8~12万之间的过渡级早已开始了去手动化，一线品牌的量产车均以自动挡为主，少数量产车推出手动挡也仅是为拉低起售价；所以除了硬派越野车以外几乎没有手动挡高配高性能车可以考虑，只能劣中选优推荐以下两台了。

1、轿车推荐名爵6新款手动高铁版，指导价12.98万；车身尺寸4695*1848*1462、轴距2715mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬；这一版本之所以定义为高铁版是因为有一台名爵6违法超速与高速飙车，之后上汽名爵不仅没有谴责而且顺势推出了所谓的“高铁性能版”，作为车企多少有些没底线，不过这台车的性能确实不差。

1.5T-15E4E缸内直喷增压机最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），MG6的整备质量仅为1300KG，最大推重比超过130Hp/T能带来破百突破8秒的好成绩，6挡手动变速箱也足够稳定。

安全配置包括全车气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统，以及LED大灯和倒车影像等基础配置；舒适配置有普通天窗、皮革座椅、自动分区空调等，在消费级轿车中名爵6高铁版综合性价比还是比较不错的。

2、硬派越野车推荐国六版北汽BJ40PLus手动四驱尊贵版，指导价16.49万；车身尺寸4645*1925*1871、轴距2745mm，车身结构为非承载式越野车标配结构，足够坚实的底盘为越野打下了基础；外观设计相比老款要精致大气的多，驾乘空间也比较充足；而且硬顶可拆卸，这台车可以成为敞篷车。

发动机为2.3T多点电喷的落后技术，不过作为越野车仍然可以选择，毕竟要以简单可靠为主；最大功率155kw、峰值扭矩330N·m（1900-4000转），变速箱匹配5挡手动，手动版使用低功率发动机导致公路加速体验一般，但越野时在4L模式中能放大2.5倍扭矩，配合分时四驱和电子限滑越野还是会游刃有余的，只是没有差速锁比较遗憾，只能后期加装。

安全配置只有基础的前排两枚气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统，舒适配置没有天窗且使用织物座椅也比较一般；不过这台车还有LED大灯和自动空调，在越野车里配置算不错的，最有吸引力的配置还是能拆顶。

这两台车是预算内手动挡汽车为数不多值得选择的车，现在的手动挡汽车或在入门级低端或豪华级高端，中端以及消费级量产车会逐渐淘汰手动挡。

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到此，以上就是小编对于十几万的豪华配置车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于十几万的豪华配置车型的2点解答对大家有用。