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落地20万的中等配置车型,落地20万的中等配置车型有哪些

发布时间:2024-07-18 12:55:15 作者:永慈专用车 来源:车型配置

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于落地20万的中等配置车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍落地20万的中等配置车型的解答,让我们一起看看吧。

十代雅阁精英版,国6版20万落地划算吗?

不管划不划算,10代雅阁汽油版不建议购买,本田之前的雅阁自然吸气版本的皮实耐用,正常保养,换换易损件就可以,别的地方动都不用动,自从换上了1.5T的地球梦科技涡轮增压发动机,毛病就不断,还不是小问题。

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一个关乎到车的使用寿命,就是这款1.5T的发动机机油乳化机油增多,汽油没有完全燃烧透过活塞环漏进机油室,导致机油变质,润滑,清洁,等等效果大打折扣,满足不了发动机需求,发动机的使用寿命大大减少,油耗还高,虽然厂家承诺终身质保,条件是必须要在4s店做维修保养,谁都知道4s店维修保养超级贵,这个代价太大了,还不如不要。

另外一个关乎到人的生命安全,就是正常行驶车子突然失去动力了,踩油门光转数表动,车速表一点反应都没有,这要是在高速上突然失去动力了有多危险,直接车毁人亡,生命只有一次,冒不起这个险,到现在厂家还没有给车主一个交代。

本田这代雅阁包括CRV只能买混动版本的,汽油版能不买就不买,这款1.5T的涡轮增压发动机问题这么多,不知道是本田对于涡轮机技术储备不足还是设计上的缺陷,不管什么原因都不应该把一款不成熟可靠的产品推向市场,至少现在来说本田没啥好的办法去解决,只能寄希望于下一次的全面改款,换新的发动机,到时候再看还会不会有这些问题。


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本田雅阁在国内的知名度很高,对于很多的消费者来说,如果说你有20万元的预算不知道选择什么的合资B级车作为家用,真的可以考虑一下本田雅阁这款车型在国内上市的时间很长了,改款换代之后,新款车型在整车外观设计上走的是时尚运动的设计,车身侧面的线条设计很流畅,对于很多的消费者来说还是非常喜欢的,整个车尾的设计我更喜欢的是它的尾灯。

笔者身边有很多的小伙伴都购买了这台本田雅阁,因为他们当时在选车的时候,对于本田雅阁有两个地方非常喜欢,第1点是这款车型的空间,第2排的空间表现完全可以媲美大众帕萨特,在同级别的车型当中是有着很大的优势的,另外一点,这款车型所搭载的1.5t发动机动力方面的表现真的非常的不错,而且还能兼顾到燃油经济型,这两点都是本田汽车的优势。

价格方面,国6版本田雅阁其实优惠幅度非常的少,因为之前国5的版本优惠幅度也并不是特别的大,本田雅阁精英版车型的指导价189,800元,目前这款车型我所了解到我们当地最高的优惠大概在1万元左右,实际车价179,800元,然后加上购置税保险上台等费用之后,全款落地的费用大概在20.6万元,题主说自己如果花20万左右买这款车划不划算,当然是比较划算的。



20万落地手动挡且自吸发动机的合资SUV哪款值得购买? ?

你這問題問的夠精闢,2.0自然吸氣手動的,20万落地,祇有馬自達CX-5了,外觀時尚,做工精細,省油,是個不錯的車,如果2.5以下更多選擇,途達,吉姆尼,CRV等請指教

20万级别、手动档、自吸、合资SUV、这样的车型真的不多。目前很多SUV直接取消了手动挡,例如荣放入门车型就是CVT车型,但是荣放还在坚持用自吸发动机。而CRV虽然有手动挡车型,但是发动机是涡轮增压的。所以符合这个条件的主流车型真的不多。这里推荐马自达CX-5。

马自达纯属自吸阵营里面的“老炮儿”,坚守自吸阵营,最值得一提的就是“创驰蓝天”技术,也是压缩比最高的发动机。其压缩比高达13:1,而同类自吸发动机压缩比均为10:1。提高压缩比的一个最大好处就是提升了发动机效率。高压缩比使气缸内氧气更充足,燃油燃烧更充分所以功率高而油耗低。而提高压缩比容易,但是高压缩比带来的负面效应处理起来就很棘手了!而马自达偏偏就有实力解决这个问题,并且只需要92号汽油即可。唯一缺点就是发动机噪音大一些,尤其冷启动的时候。
而CX-5手动档车型所搭配的6速手动变速箱也是经过优化的,通过全新设计优化后换挡手感更好,而重量也降低了16%,内耗更低,燃油经济性有所提高。虽然大多数SUV车型已经取消手动档车型,但CX-5一直保留一款手动档车型:2.0L舒适手动两驱版,报价16.98万。这款车配置较低,唯一值得一提的是标配LED大灯、自动空调、一键启动系统。而天窗就不要想了,手动档车型多数是入门车型,起售价较低而配置可选性比较小。

题主是要入手自然吸气搭配手动挡的合资车型,落地价在20W以内,这个价位题主应该考虑的是紧凑型SUV,这几年很多紧凑级SUV都在往涡轮发动机发展包括日系也是一样的(本田CRV全系1.5T)。而且随着市场的发展很多车型都取消了手动挡,能满足题主这两个条件的车其实是很少的,我找来找去也就找到了两款,在这里为题主推荐一下:

1,马自达CX-5(CX-4两车基本一样)

马自达旗下最火的SUV,该车定位于紧凑级SUV,车身尺寸为:4555*1842*1685,看着不大,但是内部空间设计合理,实际使用起来还是挺充裕的。马自达最值得称赞的就是创世蓝天技术,高达13的压缩比,配合独家优化的6AT,以及底盘系统让马自达的不仅动力强劲,来的快,油耗也在紧凑级SUV里面处于顶尖水平。同时还有马自达引以为傲的操控调教,更是让该车型指哪打哪,精准操控。整体驾驶起来相当轻松且富有激情。但是也存在2.0发动机冷启动声响过大,长安做工太差的问题。目前2.0手动但指导价为16.98W元,各地优惠力度不是很大,基本在1.5W-2.3W之间,我们取中间值1.8W计算:

这个价位来说还是很不错的选择了。

2,日产途达。

日产途达,确切地说应该属于硬派越野车,但是国人基本都分不清SUV与越野车的区别。

途达鹰派的造型很容易让人联想到他的老大哥途乐,尤其是侧面造型两款车很接近,4882*1850*1835的车身尺寸能带来更好的驾乘感受,较高的离地间隙也保证了一定的越野能力,作为家用车来说还是可以的。但是途达廉价的内饰设计与用料,后轮的鼓刹让很多人不能释怀,这样让该车的销量惨不忍睹!目前指导价18.98W的2018款 2.5L 手动两驱领先版(精英版配置实在是太低,我都看不下去了就不推荐了),在全国来说优惠力度都是比较小基本在5000左右:

到此,以上就是小编对于落地20万的中等配置车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于落地20万的中等配置车型的2点解答对大家有用。

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