落地20万的中等配置车型，落地20万的中等配置车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于落地20万的中等配置车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍落地20万的中等配置车型的解答，让我们一起看看吧。

十代雅阁精英版，国6版20万落地划算吗？

不管划不划算，10代雅阁汽油版不建议购买，本田之前的雅阁自然吸气版本的皮实耐用，正常保养，换换易损件就可以，别的地方动都不用动，自从换上了1.5T的地球梦科技涡轮增压发动机，毛病就不断，还不是小问题。

一个关乎到车的使用寿命，就是这款1.5T的发动机机油乳化机油增多，汽油没有完全燃烧透过活塞环漏进机油室，导致机油变质，润滑，清洁，等等效果大打折扣，满足不了发动机需求，发动机的使用寿命大大减少，油耗还高，虽然厂家承诺终身质保，条件是必须要在4s店做维修保养，谁都知道4s店维修保养超级贵，这个代价太大了，还不如不要。

另外一个关乎到人的生命安全，就是正常行驶车子突然失去动力了，踩油门光转数表动，车速表一点反应都没有，这要是在高速上突然失去动力了有多危险，直接车毁人亡，生命只有一次，冒不起这个险，到现在厂家还没有给车主一个交代。

本田这代雅阁包括CRV只能买混动版本的，汽油版能不买就不买，这款1.5T的涡轮增压发动机问题这么多，不知道是本田对于涡轮机技术储备不足还是设计上的缺陷，不管什么原因都不应该把一款不成熟可靠的产品推向市场，至少现在来说本田没啥好的办法去解决，只能寄希望于下一次的全面改款，换新的发动机，到时候再看还会不会有这些问题。

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本田雅阁在国内的知名度很高，对于很多的消费者来说，如果说你有20万元的预算不知道选择什么的合资B级车作为家用，真的可以考虑一下本田雅阁这款车型在国内上市的时间很长了，改款换代之后，新款车型在整车外观设计上走的是时尚运动的设计，车身侧面的线条设计很流畅，对于很多的消费者来说还是非常喜欢的，整个车尾的设计我更喜欢的是它的尾灯。

笔者身边有很多的小伙伴都购买了这台本田雅阁，因为他们当时在选车的时候，对于本田雅阁有两个地方非常喜欢，第1点是这款车型的空间，第2排的空间表现完全可以媲美大众帕萨特，在同级别的车型当中是有着很大的优势的，另外一点，这款车型所搭载的1.5t发动机动力方面的表现真的非常的不错，而且还能兼顾到燃油经济型，这两点都是本田汽车的优势。

价格方面，国6版本田雅阁其实优惠幅度非常的少，因为之前国5的版本优惠幅度也并不是特别的大，本田雅阁精英版车型的指导价189,800元，目前这款车型我所了解到我们当地最高的优惠大概在1万元左右，实际车价179,800元，然后加上购置税保险上台等费用之后，全款落地的费用大概在20.6万元，题主说自己如果花20万左右买这款车划不划算，当然是比较划算的。

20万落地手动挡且自吸发动机的合资SUV哪款值得购买？ ？

你這問題問的夠精闢，2.0自然吸氣手動的，20万落地，祇有馬自達CX-5了，外觀時尚，做工精細，省油，是個不錯的車，如果2.5以下更多選擇，途達，吉姆尼，CRV等請指教

20万级别、手动档、自吸、合资SUV、这样的车型真的不多。目前很多SUV直接取消了手动挡，例如荣放入门车型就是CVT车型，但是荣放还在坚持用自吸发动机。而CRV虽然有手动挡车型，但是发动机是涡轮增压的。所以符合这个条件的主流车型真的不多。这里推荐马自达CX-5。

马自达纯属自吸阵营里面的“老炮儿”，坚守自吸阵营，最值得一提的就是“创驰蓝天”技术，也是压缩比最高的发动机。其压缩比高达13：1，而同类自吸发动机压缩比均为10：1。提高压缩比的一个最大好处就是提升了发动机效率。高压缩比使气缸内氧气更充足，燃油燃烧更充分所以功率高而油耗低。而提高压缩比容易，但是高压缩比带来的负面效应处理起来就很棘手了！而马自达偏偏就有实力解决这个问题，并且只需要92号汽油即可。唯一缺点就是发动机噪音大一些，尤其冷启动的时候。
而CX-5手动档车型所搭配的6速手动变速箱也是经过优化的，通过全新设计优化后换挡手感更好，而重量也降低了16％，内耗更低，燃油经济性有所提高。虽然大多数SUV车型已经取消手动档车型，但CX-5一直保留一款手动档车型：2.0L舒适手动两驱版，报价16.98万。这款车配置较低，唯一值得一提的是标配LED大灯、自动空调、一键启动系统。而天窗就不要想了，手动档车型多数是入门车型，起售价较低而配置可选性比较小。

题主是要入手自然吸气搭配手动挡的合资车型，落地价在20W以内，这个价位题主应该考虑的是紧凑型SUV，这几年很多紧凑级SUV都在往涡轮发动机发展包括日系也是一样的（本田CRV全系1.5T）。而且随着市场的发展很多车型都取消了手动挡，能满足题主这两个条件的车其实是很少的，我找来找去也就找到了两款，在这里为题主推荐一下：

1，马自达CX-5（CX-4两车基本一样）

马自达旗下最火的SUV，该车定位于紧凑级SUV，车身尺寸为：4555*1842*1685，看着不大，但是内部空间设计合理，实际使用起来还是挺充裕的。马自达最值得称赞的就是创世蓝天技术，高达13的压缩比，配合独家优化的6AT，以及底盘系统让马自达的不仅动力强劲，来的快，油耗也在紧凑级SUV里面处于顶尖水平。同时还有马自达引以为傲的操控调教，更是让该车型指哪打哪，精准操控。整体驾驶起来相当轻松且富有激情。但是也存在2.0发动机冷启动声响过大，长安做工太差的问题。目前2.0手动但指导价为16.98W元，各地优惠力度不是很大，基本在1.5W-2.3W之间，我们取中间值1.8W计算：

这个价位来说还是很不错的选择了。

2，日产途达。

日产途达，确切地说应该属于硬派越野车，但是国人基本都分不清SUV与越野车的区别。

途达鹰派的造型很容易让人联想到他的老大哥途乐，尤其是侧面造型两款车很接近，4882*1850*1835的车身尺寸能带来更好的驾乘感受，较高的离地间隙也保证了一定的越野能力，作为家用车来说还是可以的。但是途达廉价的内饰设计与用料，后轮的鼓刹让很多人不能释怀，这样让该车的销量惨不忍睹！目前指导价18.98W的2018款 2.5L 手动两驱领先版（精英版配置实在是太低，我都看不下去了就不推荐了），在全国来说优惠力度都是比较小基本在5000左右：

到此，以上就是小编对于落地20万的中等配置车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于落地20万的中等配置车型的2点解答对大家有用。