环卫车扫路测试，环卫车扫路测试视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环卫车扫路测试的问题，于是小编就整理了1个相关介绍环卫车扫路测试的解答，让我们一起看看吧。

科目三考试中会遇到哪些突发状况？该如何应对？

科目三路考是真枪实弹的实战，各种情况都会发生。当然考试中心为了人员（行人，驾驶考人），车辆等方方面面的安全会把考试地点选在相当偏僻的地段。

但凡事都有异外发生，比如考试当天突然大量车辆绕行过来；考上早、中班上班高峰；加塞；电瓶车横冲直撞蛇行于车流中等等。

不管那种情况发生，考验的都是人员心理素质，务必做到随时准备礼让停车。否则考官随时会帮你刹车扣分，甚至直接判你出局。因为毕竟他不知道你技术上有几斤几两，但为了防止事故发生，他肯定会以稳妥的方式来终结和你的合作，而不去挑战可能发生的危险。

科三其中遇到异外最可能挂科的是直线行驶，当遇到加塞，电动车蛇行穿插有车辆或行人逼近时学员习惯性地打方向避让，只要你方向一打，车速在保持几乎是挂。

所以直线行驶中也要注意随时礼让停车，然后重新起步。当然为了保障通过率，你有二种方法。

一观察到人不多时，进入直线行驶路段，调正车身，扶稳方向，快速通过。二情况太复杂，进入直考路段后停车等一下，然后通过。如果点背遇到上下班高峰，只能自求多福。

关于路考，意外情况太多，无法一一分析，但开车有条铁律很远不会变——小心驶得万年船，不开冒险车，以及扎实的基本功，良好的平和心态，是行车安全的保障。

祝好运！

预约科三成功前三天练车，被教练骂的狗血淋头，一有不正确的操作教练就开始骂人了，三个人一辆车就我被骂的多，临考试前一天下午才确定是哪个考试场地，开始练习场地地点，路上车真是多。又要记点位踩刹车，哪里做的不好还是被教练骂，能怎么说忍着呗，要是为了驾照能忍你这么久？考试的时候第一批我最后一个考，坐在路边看着考试的人有些没起步两次机会就没了，有些绕的没50米挂了，我在那看着心里承受压力好大啊！最后该我了好紧张，深吸一口气慢慢放松心态，做着教练教的每一部动作，跑了4公里左右，最后安全停车，听到语音提示考试合格时那个激动啊！一次机会考过！我们一个驾校六人考试，就我一个人过，说真的练的再好考试不一定过，要看心态承受能力，也是才拿的驾照，终于不用再被教练骂，最后祝正在考驾照的同学早日拿驾照！还要说下，力气小的女生需要练练手臂力量，因为要拉手刹，我考试就遇到几个女生手刹搞不动！

我考科目三的时候在加减档和靠边停车遇见过两个突发情况。

1，加减档。因为我们这边考场有1号线和2号线，1号线开往市区，2号线往郊外。偏偏1号线加减档线路有个小路口，一辆社会车突然出现转弯到我的车道，我刚好3档换4档，一个急刹车就车载语音就提示-加减档不平稳，考试不合格。心里顿时觉得好无奈，还好第二次90分过了。

2，靠边停车。和我一起考试一个女的在快到考试结束最后一个项目“靠边停车”在转弯路口追尾一辆社会车辆，当时安全员被吓死掉了，还好副驾那边有刹车，所以没造成大的交通事故。

后来听我的教练说还好很多学员都是在突发情况挂科的，几乎都是社会车辆造成的，我们这边考试车只要求时速30公里就好，社会车辆觉得我们很慢就一脚油门冲过来。

其实大家只要相互理解就好了，谁都不是从新手再变成老司机的，大家多包容就好了。

到此，以上就是小编对于环卫车扫路测试的问题就介绍到这了，希望介绍关于环卫车扫路测试的1点解答对大家有用。