东莞国产扫路车，东莞国产扫路车厂家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东莞国产扫路车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍东莞国产扫路车的解答，让我们一起看看吧。

为什么东莞上牌这么慢？

随着现在经济的发展，小车的普及，再加上深圳等地的限牌政策，导致很多买车的人都聚集到东莞这个城市去买车，买车的人多了，车管所上牌就需要排队，再者上牌一天也就只能上那么多，在加上年关将至，很多朋友都是想赶在年前提车，所以会导致车管所上牌出现拥堵情况，所以会像这位朋友说的现象。如果你的牌都选好了应该在10个工作日到位,希望能帮到你！

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东莞的车的话，我现在是越来越多了，欠我的，刚刚来东莞的时候，路面上的话都看不到几台车，但是最近短短的十年不到的时间，就已经是下班会堵车的那个状态了，现在的话基本上每个人消费水平的话，也有一定的增长，再加上厂家金融的一些补贴，只要花个几万块钱首付的话呢，就可以开上一辆车，在很多条件，不是说特别差的情况下都会考虑买一台车。

在2018年年底的时候，保有量的话已经达到了250万。所以的话，现在不管是车管所也好，都是比较忙碌，然后上牌的压力也是很大的

因为东莞的汽车保有量已经达到250万辆，排全国前十名，广东省内仅次于深圳高于广州。这两年东莞效仿广州，实行了预约上牌制，而且对于全市所有交警验车点都设置了每天固定验车数量。买完购置税后需要到车管所电脑系统中排队预约交警验车日期，一般在两周后，年底可能会更久。交警验车之后还要预约选号打行驶证等工作。一般传统燃油车上牌在20天左右，新能源车因为要办理免税，时间会更久，当然了如果找黄牛时间会快一点，毕竟专业的事专业的人来做会更有效。

随着东莞经济快速发展，小车价格也越来越白菜价，当地市民对小车的需求越来越强烈，除了外来生活在最基层的打工者以外，本地人以及外市户口的职业经理人基本上都拥有一台小车，例如我身边的亲戚，10户至少有8户已拥有小车，占比不小，所以越来越多人买车，势必导致两个问题的发生：一个是交通越来越拥挤，另外一个是交通安全也越来越严峻。

先说第一个，交通越来越拥挤，会直接影响东莞经济发展，政府目前可以做的就是效仿深圳、广州等用摇号、限号、限牌等手段来控制东莞小车拥有量，所以你选号一周都没收到铁牌很正常，而且还不包括有些人走后门买铁牌，拖延走正常渠道的申请人士进度呢。

再说第二个，貌似对你的问题关系不大，但还是有深层效的原因。上面有讲到，东莞小车拥有量每年激增，政府肯定不会坐视不理，除了用选号、限号、限牌等手段以外，还要在考驾照方面也越来越严格。在东莞，不管是科目二还科目三，都是堪称国内通过率最低的，目的在于限制市民开车，从而达到一方面控制交通拥堵，另一方面减少交通事故。

到此，以上就是小编对于东莞国产扫路车的问题就介绍到这了，希望介绍关于东莞国产扫路车的1点解答对大家有用。