西藏扫路车供应，西藏道路清扫车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏扫路车供应的问题，于是小编就整理了1个相关介绍西藏扫路车供应的解答，让我们一起看看吧。

骑行去西藏需要多少钱？

骑行的话，每天高卡路里的食物要补充够，每天两百的预算是最好的。吃好喝好睡好，才有体力骑行。也有人几个馒头一个鸡蛋吃一天的。不过二十天左右的行程这样没营养的做法后期身体会吃不消的。

这个我就回答一下，小编是一七年八月二号单人单车青藏线进川藏线出的。总共骑行了38天，4200公里左右，因为我就是青海的，所以是从家里出发的，青藏线上骑行了18天，这条线上补给站不多，但是这条线上的饭钱和物价真心贵啊，一碗饭25元，而且还吃不饱，因为我之前没有预想到这些问题，所以我的旅费后期就严重的不足，《小编是学生，以往的旅费都是自己摆地摊或是扫大街赚的》但是这次，后面因为旅费不够，我的父母就给我断断续续打了一些，说正题，青藏线上的一碗饭必须按25算，而且这是最差的，一天两顿就50快，在额外的食物和水30快，旅社按40快算这是青藏线上的，一天差不多就150不到，就按150算，每天的开销就够了，二十天总共3000快，个人感觉3000足够了，就看你怎么花了，但是川藏就好多了，物价不是太好，除了海拔高点的贵点，其它的都还可以，感觉说了一大堆，没说到点上，好吧，说小编自己的开销吧，我是八月二号到九月23号这期间都是旅行，不过这里面的前40天是骑行，后面的十几天把车买了就没得骑，因为我的两条进藏线骑完就不想骑了，这趟旅行我的总花费不超过4500元不到，因为我的花费只有吃喝，没有住行，小编全程基本都是住帐篷的，既然是户外坐个毛的旅馆啊，当然从青藏线进必须带帐篷，要经过可可西里，所以我的住这一块不超过500元，我看到那些从川藏线进的几乎不带帐篷，都是旅馆，而且都是按攻略来的，我就是那种走到哪住到哪的主，川藏线上基本没买过水，都是喝路边的水，从来没拉过肚子，《还有到现我都不知道高反是什么感觉》不能讲了，我这故事没个三天三夜是讲不完了，画重点……

青藏线旅费建议；一碗饭按25算，一天两顿50元，不过一天要是遇到饭馆还能吃个饭，遇不到就吃零食吧！补给按三天一次算50元，你也可以按100算，旅社嘛，建议带帐篷，除非按攻略走每天到达目的地，一次旅馆按40算，不要说40的没有什么的，去一家一家问，绝对有，我是过来人，在没啥花钱的地方，这么一算也就2500快，到西藏后可能花的钱多点，按1000算，太多了，可能是我穷吧！！！！反正走青藏就四千不到

川藏线旅费建议，减掉青藏线旅费的1000，三千足够了。

其实我在青藏线和川藏线上有时候一天就吃一顿，补给跟不上，太多太多泪啊！所以，你要是去西藏，就祝你好运吧，我敬佩每一个骑士，有梦就要去勇敢的实现，加油！

第一次回答，回答不好，不要喷我啊

我之前有个同事从山东骑行进藏的，自己搭帐篷住，太阳能手机充电，除了必要修车、吃饭花钱其他不用钱，他一天吃饭开支20以内。在我公司干了一个月发了工资就奔赴云南了，好羡慕他。

骑车去西藏是每个骑友的梦想，而梦想需要钱来支撑，需要花多少钱因线路因人而异。

318川藏线全长2140公里，一般骑行22-24天，最火热的进藏线路，也根据季节不同所花费也不同，四五月的淡季比七八月的旺季相对于要便宜500左右。

▲林芝巴松措

这里就不细说，自行车、装备、衣物等骑行进藏前的花费，2400+600+500=3500元。

首先要算上各地中转到成都的费用，因距离和乘坐的交通工具而异，我是从重庆骑行到成都再走的川藏线，3天花费约240元。

▲四川界

出发前面8天左右，人均100元一天是完全够了，50元包住宿和早晚餐，中午有饭店就和几个小伙伴AA吃饭约20-30一人，没有就吃干粮约20元 达利园 八宝粥之类的，加上一天买水约10元（出发前会在客栈灌满开水，放之前买的葡萄糖，节省一瓶5元的脉动）

▲理塘毛娅大草原上垒玛尼堆

后面的行程要贵一点，130元左右。80元包住宿和早晚餐，中午人均吃饭贵5-10元左右约25-40/人，干粮不变，水也不变。

整个川藏线下来吃住花费了约2300元，吃住上，不算穷游也不算腐败，节约一点1700-2000没问题，腐败就不封顶了。

▲川藏线上

加上在拉萨呆2天肯定要腐败啊，住宿一共90元，吃花了220元

没有购票去布达拉宫、大昭寺等收费景点，也没买什么纪念品或牦牛肉干。

▲布达拉宫

返回时为了节约费用，花了350元坐42小时硬座到重庆，火车前采购120元零食、泡面、八宝粥，硬座到了后半夜才叫崩溃，此生难忘。

从重庆出发到回到重庆，一共花费约3200，其余在路途没计划花费约200元左右。如果算上装备这些在5000元左右（不算车）

▲回重庆

到此，以上就是小编对于西藏扫路车供应的问题就介绍到这了，希望介绍关于西藏扫路车供应的1点解答对大家有用。