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进口卡车究竟是指全车进口,还是底盘或者某些零部件进口呢?首先得知道的是,不同城市采购消防车的时候,用全车进口会有,例如奔驰、曼恩、斯堪尼亚。但更多的是采购那些用进口底盘的本土品牌,例如东风、重汽、陕汽、一汽等等。而这些品牌所用的底盘也是来自于沃尔沃、德国曼恩、斯堪尼亚、斯太尔等,只不过这些品牌在车头上还是会挂着进口品牌的标识而已。
之所以在要用进口品牌的底盘,原因是消防车的工作环境相当复杂。尤其在现代火灾里头,常规的木材、麻棉等易燃物燃烧的其实占比已经不高了,反而是各种化学、电器、金属、液体、气体会更多。而消防车得经常出入这些场合,对于车辆本身的机械可靠性要求相当高,这不仅仅是耐腐蚀或者耐冲击、刚性高这么简单。在消防车上带有各种价值不菲的消防仪器,要保证他们正常运作,承载的底盘无疑是重中之重。
以云梯消防车为例,要举升云梯至数十米上百米的高空,底盘、副大梁、取力装置、支承、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统都缺一不可。要是底盘这个作为承载的主体有任何问题出现,后果不堪设想。所以消防持续作战能力和性能稳定性、机动性才是消防部门最看重的,至少在这点上,本土品牌还有提升的空间。
其实本土品牌在底盘之上的部分,例如各类消防装备,例如消防泵、喷射水炮、泡沫混合系统、快速灭火系统、各类云梯臂控制臂等等都能赶上欧美品牌。唯独是底盘这方面还需要时间去努力,这个也和国家整体的工业制造水平有关。或者说不仅仅是消防车,其实乘用车也是如此,基础工业的升级自然会带来整体上层建筑的飞跃,只是这些不能一蹴而就,需要时间积累罢了。
1、进口卡车的稳定性和出勤率有保障。 2、用进口卡车一定基础上也是因为上装设备的需要,应为大部分消防车的上装设备也是进口设备,上装和底盘车能更好的配合。 3、国产消防车经过这些年的半国产半进口式的发展(车壳、车架等部件国产、发动机、变速器、车桥等部件进口)也基本上具备了进口卡车底盘的性能。
不可否认,近些年国内的商用车整车质量和稳定性都有了很大的提高,但是与一些进口车的差距还是不小的,消防车这种需要更高稳定性和出勤率的用车范围必然会选择进口车,来为每一次出勤任务做保障。
二个原因,一是消防车需要的是稳定可靠,随时可用,故障率低;二是水枪,目前能喷到70米的车很少,北京电视台那栋附楼着火后有个媒体采访一位建筑界的大师时我正好在场,他是当时反对外墙材料人之一,媒体其实是想说是材料问题。但他说的很中肯,材料只是原因之一,说北京的超高建筑,如果内部没有一个完善的消防系统,着了就等着自灭吧。应该在建的时候,楼高建到哪里水到哪里,施工过程中失火的概率更大。上海某个超高层施工中二次失火,但他坚持水先到,都很快平息,没出问题。我记得他说当时北京能救70米的消防车就二辆,一般的消防车就救到30米,他给的建议,考虑消防买楼10层以下安全。不只消防,石油勘探等重野外作业车辆关键的也是进口的,跑到沙漠里爬窝了就是死亡威胁了。
目前国内合资的青年曼恩已经大量应用到城市消防主战车辆的底盘配置中,大容量水罐车和重型消防车也有很多采用重汽和解放的底盘平台。但高端的重型车和云梯车、举高车、高喷车等还是还是以沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚为主。说明进口车辆底盘的稳定性更强。
在汽车方面,我们和国外还是有差距的,毕竟工业基础有差别,这是现实,虽然我们现在的汽车制造业也有了很大的进步,但差距还是有的,消防车选用进口车,能够更好的挽回生命财产安全,从这点上讲,还是值得的。
在1994年4月当选的日本首相羽田孜上任前,公开承认他是中国第一个皇帝秦始皇的后裔。这使包括日本人在内的许多人十分震惊。他说他的祖先姓秦,在200年前才改为“羽田”,在日语中,秦字与羽田发音相同。
姓秦难道就是秦朝后代?秦氏为日本一个古代的氏族,传说先祖是中国秦始皇的子孙弓月君(融通王)。可能与东汉氏以渡海的形式来到日本,但没有明确的记载。根据《日本书纪》的记载,是由百济来到日本,应神天皇在任时到达。他们的主要生活圈在山背国葛野郡。在雄略天皇以后,开始受到朝廷的重用。
那“羽田”呢?在1975年,“香港徐福会”成立。日本昭和天皇的御弟三笠宫在贺词中动情地说:“徐福是我们日本人的国父。”史料记载,从宇多天皇到龟山天皇,由日本天皇主祭徐福达80多次,直到明治维新才停止。
日本认为自己的开国皇帝是神武天皇。那时日本还处于绳文时代向弥生时代(新石器时代)的转变期。日本在九州,以及京都边上的奈良出土了中国秦朝的刀币,青铜镜和勾玉、剑(日本人称这三样东西为“三神器”),也可以怀疑是徐福当年带来日本的东西。在日本有徐福就是神武天皇的传说。
1980年4月29日,九州岛佐贺县在日本的“天皇诞生日”举行了极其隆重的“徐福大祭”,祭歌中有这样的歌词:“两千年悠久的历史啊!欢欣庆祝神社的祭典,奉到秦皇的命令,率领童男童女,徐福一行在明海的寺井湾登陆,辟开茂密的芦苇向前迈进。”
当年徐福带数千童男童女入海寻长生不老之药东渡到达日本后,再没有返回中国,而且没有得到长生不老药,担心秦始皇追杀,要求同行男女各自改姓成为“秦”、“羽田”、“福田”、“福山”、“波田” 、“波多”等姓氏。现在,日本和歌山县新宫市都还有姓秦的日本人,有些家门口楼上还仍然刻着“秦”字。
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