三门峡环保扫路车，三门峡环保扫路车电话

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据报道，离三门峡黄河大桥不远处，要建王官黄河大桥，有必要吗？

非常有必要，现有的黄河大桥是位于山西运城平陆县的山西出省口，车流量非常大，交通压力严重 时常堵车，现桥两端都是两县市的城中位置，车流量大于环保也不利，所以现在迫切需要修建一座新桥，来满足各方面生产生活和环境保护要求，修建王官大桥是各方慎重考察，论证的结果。

话头由王官大桥引起，回答由此引入主题。全国要建成八纵八横的交通主干线，不是每一条都是当下必须，放眼发展的大格局，要有长远的战略考虑。高速铁路几乎都在亏损运营，国家电网把供电配置到每个山村，每条公路都实现村村通，网络光纤覆盖到千家方户，如果仅算经济帐，不符合企业赢亏的最大利益。这恰恰是我们的制度优势，一切为了大多数群众福利。因势利用世界经济的盘整期，用好用活国际资本和国家储备，发挥基建狂魔的暴发力，补齐基础建没短板，为两个大循环留有充分余地。尤为可贵的是，国家和地方同时发力，让各级各类企业取得生产资金，使产业链几十个环节充满活力，避免了停工停产发不出工资，财政收入不止于税源枯竭。进入下一个全球发展机遇，我们国家还是源头活水。

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