大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于湖北庆铃扫路车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍湖北庆铃扫路车的解答,让我们一起看看吧。
作为一个常年与汽车打交道的汽车教练,并且拥有20年的驾驶经验,我对这个问题还是有发言权的。
1、真正会开车的人,其实心里面并不会觉得自己开车技术有多牛逼,多厉害一样。反倒是那些刚拿证,刚开几个月车的人,觉得开车快,能够超别人的车觉得很牛逼,很厉害。
2、所谓一年虎二年狼三年四年小绵羊,开车越久,心里越不喜欢开车。因为开车毕竟也是有危险存在。
3、会开车的人让人坐上车会很舒服,不会突然来个急刹车,再来一个急转弯。不会开车的人会让人容易头晕。
4、会开车的人如果有条件能不开车尽量不开车,不会开车的人都特别喜欢开车。
5、会开车的人心里素质强,反应能力快,能够处理突发事情,不会开车的人遇到突发事件基本就是交通事故。
给你一个正确答案,遵守交通规则,遇到路口左顾右盼,减速慢行,谨慎驾驶。车流交汇处平稳慢行,相互礼让,不乱变道,正确使用灯光,注意地面路边的标志标识,和各种禁令指示牌,按照红绿灯指示行车。参与交通要想到观照别人,多替别人考虑,学会预判别人行车轨迹,不能自私驾驶,横冲直闯,不能给别人行车制造麻烦和危险。也许有些人看了这些会说这样还怎么上路啊!大家都不遵守交通法规就我一个老实本分开车是不是傻,想一想安全,用生命在开车,家人都盼着你平安回家呢!无论什么路况都要执行道路限速要求,这是多少人用生命换来的经验教训,不能熟视无睹。开车要做到胆大心细,注意力集中,反应及时,采取措施得当准确。能做到这些需要多跑路多练习。熟能生巧。但是必须要认真做到上面要求的,这样才能学好技术。开车要量力而行,不能去的地方不要去,过不去的地方不能强行通过。熟悉车辆的一切性能,了解车辆的前后左右的宽度距离,行车保持合理车距,多开车多练习尽量做到人车合一。
大学12年拿本,14年开了朋友车手动档5公里练车不熟练,后再没碰过车。16年11月买新车而且是B级车,车长4.8米,出了4s店就是自己开,住市区天天堵,20多天的时候高速300公里(全程120码)后国道60公里开回老家。。。目前一个多月没刮蹭过,自己都佩服自己,总结就是胆要大心要细不能急躁。最后本人女司机!!!
昨晚,在右车道,前车两次打右转向,都没转。立马判断此人不知道路,右边还有公交车速度已经起来,最坏打算前车随时可能急刹转弯。马上减速,留出安全车距。果然,前车要右转了,公交车没让他,这厮突然来了个急刹。因为留了安全距离,减速,看左车道安全,并到左车道了。如果跟的稍微近点,可能就追上了。我开车的思维就是,做好最坏打算的预判。
我是去年12月拿本,今年五月买车,这中间再没碰过车。车提回来第二天就去昌平了,这是我出驾校第一次开车,单程70公里,基本都是环路跟高速,比较好走。我媳妇在副驾驶帮我看右边的车,左边不用她看。我眼睛目视前方,聊天都不敢,她帮我看导航,当我的领航员。应该是我运气比较好,一路比较顺利。这一趟140公里下来,胆子就练出来了。
刚拿本上路最好旁边有人帮你看着点,这样能缓解紧张情绪,也能帮你你看路。别找叨逼叨的老司机,你干什么他眼里都不对,你反而被束缚手脚了。
由于我现在还是新手,也没有什么老司机的经验可以分享给你。总之就是胆大心细吧。别抵触上路也别怕剐蹭,大不了修车呗,反正保险公司给你买单。人好好的,比什么都重要。再有就是不管路上的车如何违章,我们尽量守规矩,管不了别人,起码可以做好自己。不要以科一科四标准衡量路上的车,你一旦用这个标准,就会发现没几个好好开车的。正是由于好多驾驶员不规范,所以才会有好多朋友反复提预判,就是路上尽量多的收集信息,例如不看是否打灯,看轮子车体歪了,这车就是要变道了,等等。多看事故视频,看看别人是怎么出事故的,自己尽量避免。车是工具,它能让你的生活丰富多彩,不要让车成为负累。
希望以上帮得到你。
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