大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于平顶山新型扫路车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍平顶山新型扫路车的解答,让我们一起看看吧。
看看
回家是能回家的。我是安阳内黄的。二十号回家的,从郑州走的。下高速查下两码是绿码,行程卡是绿的,做下登记,就可以离开了。回家提前三天跟社区或者村里报备。
但是我再回郑州就有点麻烦了。计划初六回上班。结果今天富士康的邮件发出了,我需要隔离十四天,居家的,第一天跟第七天还有最后一天都需要核酸检测。
因为目前安阳还是中高风险。只要归安阳管。
这就要我不知所错了,就有个十五回郑的打算了,或者安阳变低风险再回。但是我在看看邮件,富士康还是有点人意的。
因为隔离期,多少还给点工资的。还是按计划回郑吧。
我们目前在郑州,在防控区,原本还在等着解封好回家过年呢,因为今年是我们结婚头一年,双方父母也在盼着我们回家,但是我们小区刚出现了一例确诊病例,我们应该是回不了家了,不知道到年关的时候,我们小区能不能解封。
但是我们的健康码,是绿色的,只不过是带星罢了。所在地区也是低风险地区。
如果你所在的地区,是低风险地区,而且没有封控或者防控的话,原则上是可以回家过年的,做好防护就可以了。
不过这个你也要提前看看你们村委会的规定,有的村可能是凡是有病例的地区,都不让回,有的是要居家隔离7天就好了。
还有就是查一下回家的路线,地图上现在显示哪条路设的有检测点,这些地图上都是显示的,规划好回家的线路,带上48小时的核酸检测证明,绿码,提前报备,基本是可以回家过年的。
只是我们就不想了,看小区啥时候解除封控吧,能出小区了再说。
当前,河南疫情形势比较严峻,防控措施和力量只能加强,不能有丝毫松懈。看一看昨天的新增数字,你就知道有多么严重了;1月15日0―24时,新增确诊病例29例,分别是郑州市增7例,安阳市增15例,许昌市7例。
河南省防控部门也进一步制定了管控措施,封闭了一些高中风险区域,加大了车辆和人员流动管理措施。全员核酸检测,正在紧锣密鼓的进行中。出门戴口罩,保持一米以上的距离,勤洗手多通风,不扎堆少聚集。依然是最好的防范措施,也是对外减少输入源,对内防止传播感染的有效有段。
省内暂时尚未有确诊病例的市区,更要提高防范意识,丝毫不敢马虎。回乡人员提前报备,健康码、行程码一切正常,也要自行居家隔离7天。对于健康码显示有异常者,实行14天集中隔离,再按要求进行核酸检测。
由于各地管控措施严密,身在外地的河南朋友们,最好先别回去,等到过完春节,封控解除后再做打算吧!
感谢提问者的邀请。
目前河南省疫情最严重的地市有安阳,郑州,许昌这三个地方,据我安阳的朋友说,安阳各个小区,各个村口都有专门负责人员全天24小时把守,好像是可以进去不能出来,并且进来的人员必须是从低风险地区回来的,还要有48小时内的核酸检测,以及你的健康码和通行码!!!
并且个人认为,如果你工作的城市是低风险地区的话,建议你还是不要回来,为了家人着想,也为了自己着想!!!
周口这个地市,疫情也不是很严重,也是可以通行的。其他几个就不熟悉了。
除了以上几个城市,河南省其他地方是可以通行的,但是呢,也是一样必须是从低风险地区回来的,还要有48小时内的核酸检测,以及你的健康码和通行码!!!
希望我的回答对你有帮助,也希望疫情快快过去,我们都能平平安安,健健康康的回家过个好年!!!
1月15日17时全国各县区疫情风险等级情况:全国现有20个高风险地区(涉及陕西省西安市,河南省许昌市、安阳市,天津市),71个中风险地区(涉及陕西省西安市,浙江省宁波市、金华市,河南省洛阳市、许昌市、郑州市、安阳市,广东省深圳市、中山市、珠海市,天津市津南区、西青区,上海市静安区)。
总体来说河南各地散发疫情还是很多,涉及到的中高风险所在市人员离开返乡会被集中隔离或居家隔离,而且这个集中隔离是自费的,返乡也无法和家人团聚,即使隔离结束,家乡人也避之不及,反而难受。
如是从低风险地区返回河南可能面临节后无法返岗的情况,面临孩子无法如期返学的情况,所以要返回河南也要谨慎。
最后,希望新的一年,疫情远去,国家富强,社会和谐,大家幸福安康[点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯][点亮平安灯]
低风险应该是:提前三天向所在地的村委会或者社区报备:省内24小时核酸阴性证明加持两码正常;省外48小时核酸检测报告阴性证明加持两码正常!中高风险地区所在地的低风险,具体看各个地方的要求。原则是:居家检测14天+7天,解除风险……有的地方是集中隔离,具体情况致电当地所在的疫情防控指挥部!
公交司机当真很难:
1、需要扫的健康码在车外,司机不好监督。2、并不是所有需要乘公交车的人都使用智能手机,没有手机和没有使用智能手机的这部分人(老年人和学生居多)不能扫码,又不能不坐车乘车。3、使用智能手机,但是舍不得开移动流量的这部分人(农民工+部分老人),扫不了码。4、有些人认为以上三部分人不扫码,自己扫码也是白搭,就懒得扫直接进入。
综上所述,如果你是公交司机,一个人既要监督扫码进入、又要监督是否戴有合格口罩、还要监督是否投币、更要逐个测温,你说,你能保证所有人都扫码你才启动公交车吗??!!那样以来,估计没有几趟车可以正常运行!非常理解公交司机!!
如果确需强制执行扫码、打卡、戴口罩、测体温,那么建议公交公司增配监督员或志愿监督员,否则,只能是形式而已,其落实情况的好坏,关键全在公民的认知、觉悟、素质和客观条件!!!
中国人你哪那么多的理由啊?疫情期间国家的安排必定有他的理由。我们都希望我们的扫码是徒劳的,没有阳性的人都不被传染不是更好吗?真要是车上有一个新冠病感染者,难道你不希望政府找到你进行隔离治疗?你愿意自己在家等死吗?没有智能手机的,不会扫码的,小孩子的,不建议乘车,一旦有疫情政府找不到你,那你就凭天由命了不说,因为你就害了和你同车的人这一点都不明白?国家已经很不容易了,咱们老百姓就听点儿话吧!
怎么会没有了用啊,扫码乘车,这是在非常时期政府部门下发的一个重要通知,也是为了广大人民群众的安全所制定的一个措施,有个别群众不扫码乘车,这是他个人素质低下和社会公德缺失问题所造成的,对于公交车司机简单的喊几句扫码而无人扫码时,公交车司机又是怎么做的?是坚持不扫码就不发车还是不管扫不扫码我也发车呢?这个时候就不要纠结乘车人不扫码的问题了,应该指出的关健所在,就是公交车驾驶员对疫情的理解程度和其公司领导对疫情的重视程度。我个人观点是乘客不扫码登车是公交车驾驶员的问题,按照公交公司的规定不扫码不发车就和不戴口罩不让上车一样,你坚持做下去这类现象会少很多。
公交车相对来说也是一个封闭的空间,扫码乘车理论上来说可以进行流行病行动轨迹的跟踪,但实际操作上有不可行的一方面,也就是老年人的手机没有上网功能,没流量,那么就扫不了码,也就导致进行流行病追踪时断了踪迹。因为你只要扫了码,这趟公交车上有一人最后确诊,在这趟公交车上所有人的健康码都会变成橙色,社区能很快先到你。当然老年卡也能追踪到。虽然不完善,但有措施比没有要强吧?!反例就是国外,认为戴口罩不管用,实际确实不太管用,但总比不戴强吧?所有措施能达到60%就是很不错了,如果所有措施你都不遵守,那就一点安全保障都没有了。
这次疫情封闭的小区管理者敬业者不到60%,也就是40%的网格员不认真负责任,对于进出小区的人员审查和测体温不认真,尤其是进入小区的汽车搭乘人员不测体温,只测驾驶员的。进入地下车库的就更不测了。没有监管人员去每天巡逻监控他们,我国只要是没人监管就消级放松。
说白了,不便捷!!!
三大移动公司也都是大神…各自都有各自的二维码,就不能联手合作一次,出个通用的?什么社会了,也不知道是那个神人开发的软件…扫码必须手动输入手机号,而且还需要等验证码!反锁不说,还耽误时间…每次扫码我都抓狂!!!
从发车,到上班高峰期估计扫码有些可执行性,乘车高峰期后,基本都是买菜、炼身的老年人多,请问一个老年手机,怎样扫码?人家又戴了口罩,不要他(她)们上车,想一下全城场景……。政策要考虑可执行性。要接地气。
到此,以上就是小编对于平顶山新型扫路车的问题就介绍到这了,希望介绍关于平顶山新型扫路车的2点解答对大家有用。