扫路车现车销售，扫路车现车销售好做吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于扫路车现车销售的问题，于是小编就整理了3个相关介绍扫路车现车销售的解答，让我们一起看看吧。

CS35 Plus怎么样？

这款车还是比较不错的，至少价位上来说，性价比还是比较高的。这款车今年也是进行了升级，多个版本依旧是看自己的预算。如果是代步的话，可能油耗会比你想象的高一些，毕竟是SUV嘛，和轿车还是差一些的。

本人想入手一辆1.6t长安cs35plus，这款车性能怎么样？

您好，长安cs35plus没有1.6T的版本，只有1.4T和1.6L，我想您应该说的就是1.6L的版本，这款发动机动力稍弱了点家用还算是够用，需要多给点油门，三大件质量也都比较稳定，有1.4T版本的更比较推荐；同级别也可以看看吉利的缤越，都是挺不错的选择

如何评价长安CS35 Plus？

不请自答，先给结论，长安CS35PLUS会成为一款叫好又叫座的产品。

理论支撑有三。

第一，目前自主品牌这个价位的产品，能够与之抗衡的不多。

颜值上，长安CS35PLUS可以称得上是老少咸宜，它既不会像缤越那样过于个性化，也不会像宝骏510那样不受年轻人的待见。

配置上，它相比于同价位的缤越更有优势，譬如10.49万的长安CS35PLUS要比10.88万的缤越多出前后排的头部气囊，全景摄像头，主动刹车，自适应巡航，远程启动等多项配置。而在品牌力层面，虽不及吉利，但也算得上是自主品牌前列。

最后的劣势项在于动力系统，1.6L的自吸确实弱了点，但是爱信6AT变速箱还是能够拉回一些受众。如果再把油耗的成分考虑进去，那么，这款动力系统似乎也没那么差。况且，长安1.4T的涡轮机不也正在路上吗？

总结

长安CS35PLUS这款车总体来说，还算是一款综合水平颇高的产品。优势比较多，缺陷虽然有，但还算能够接受。最后卖的怎么样，要看大众对于长安汽车的接受度如何，以及什么时候会有新的动力系统更新。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
长安CS35是自主小型SUV的代表车型。在这个价位里边，它的产品力以及品牌影响力都是有着非常突出的优势的。从销量来看，CS35每个月几乎都可以稳定在一万台左右，可见消费者对于这台车的欢迎程度也是比较高的。不过此前的优势毕竟不能够保持长久，在这个竞争趋于激烈的价位当中，前有宝骏510这类同级别对手强势入场，后有哈弗M6的降价错位竞争，这就使得长安CS35也不得不提升自己的亮点来维持销量。再过一两天，新款的CS35即将面市，那么说新款的车型表现如何呢？我来给大家分析一下，供大家参考。
先说它的优势。第一点设计提升比较明显。老款CS35一直都是土肥圆的一个设计，在当下追求个性运动的时代来说难免有些过时，而新款车型采用了贯穿式前进气格栅的设计，与两侧大灯组相连接，并且中间的图案呈不规则排列，颜值表现比较不错。尾部的话，新款同样是采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，提升了整体设计档次，保证了新款的设计亮点。第二点动力组合提升比较明显。新款的CS35全系采用了一台重新调教过的1.6L自然吸气发动机，对比老款车型来说缺少了涡轮增压版本，但是参数得到了提升，还有一点就是自动挡变速箱换为了爱信六速手自一体变速箱，对比此前的四速手自一体变速箱要好了很多。第三点配置升级幅度比较大。新款车型在配置方面更加丰富，并且在智能化方面联手腾讯推出了深度优化车机系统，科技性有了比较大的提升。
说了优点再来说说不足。第一点动力单调。新款车型取消了涡轮增压版本就限制了消费者的多重选择，毕竟要知道现在的购车趋势是以动力性能为主，虽然自吸版本参数上调，但是没有涡轮介入也是属于一个缺陷。第二点定价过高。新款车型的起售价几乎与老款的顶配价格接近，这样一来的话价格优势就不那么明显了，归根结底来说，CS35 PIUS还是一款小型SUV，直接价位对比紧凑型SUV还是有一定的难度的。

总结来看，新款车型提升不少，但是在一些比较客观的角度来看也是同样存在着不足，车是好车，如果动力丰富一点，便宜一点，我相信应该能够延续老款的强势表现。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

到此，以上就是小编对于扫路车现车销售的问题就介绍到这了，希望介绍关于扫路车现车销售的3点解答对大家有用。