河北吸尘扫地车维修厂家，河北吸尘扫地车维修厂家电话

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于河北吸尘扫地车维修厂家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍河北吸尘扫地车维修厂家的解答，让我们一起看看吧。

现在河北的企业疯狂降价，搞死对手的节奏，生意是这样做的吗？

河北做生意，喜欢搞死对方，自己再慢慢死。温州人做生意，抱团取暖，共进共退。

话不多说，举个小例子，河北某地的毛巾，开始有几毛钱利润，然后一哄而上，你一毛利润我就八分，你八分我三分，最后搞的谁都不赚钱，更有甚者，直接一条龙了，买纱纺线，自产自销，连前端都不要了，杀到一分利润，一说就是，看谁能整。[捂脸][捂脸][捂脸]

其实大家拼拼质量，没准还能越做越好，现在是越做越低端，挣点辛苦钱。

谁都不傻，肯定不赔钱。赔钱谁也不会卖，只是有的人能控制成本，降低成本，从而降价。踏踏实实做品牌，做质量，打价格战死的更快。没有利润就没有质量，没有服务，坑人的生意不长久

大家好，我是青山布衣人。怀着沉重的心情回答这个问题。

打价格战，到头来只是“全体阵亡”。因为降低价格，最主要的只从原材料上去降，越降越差，越差越降。一旦绝大部分消费者认为是垃圾货了，这个产业在当地也就完蛋了。

上个世纪八九十年代，我们当地的刺激产品，名气响当当。但是就是这种打价格战而不注重产品质量和更新换代，结果不到二十年的功夫就完蛋了。

后来，兴起了猕猴桃产业，但是大部分果农仍然不重视产品质量，以量取胜。今年有的才卖几毛钱一斤。如果果农们再不重视质量，这个产业迟早也会完蛋。但是果农却这样说：我重视质量，别人不重视，挣的钱比我还多。别人怎么弄我也怎么弄。要死一巷巷的娃都死！

听罢真无语，听罢真无奈。听罢真痛心。

无人驾驶还有多久才能全面推开？

无人驾驶的话，按我国目前的技术应该实现了，但是为什么没有推广开来呢，很大一个原因就是无人驾驶需要终端网络的配合，我国的5G网络设备在我国还未全面铺设开，当5G全面覆盖的时候无线驾驶应该就会很大一面普及开来

按照技术发展趋势，10年左右应该可以。但在达到L5级自动驾驶前，2020年应该是L3级的普及元年。随着激光雷达价格大幅度降低，5G网络推进，自动驾驶10年可期！

Uber事件，会是无人驾驶的滑铁卢吗？

不会，谁都无法阻止社会进步。过去是人力车，后来是马车，牛车，后来是汽车，火车，飞机，轮船，现在高铁。未来的交通智能化也是必然，毕竟电脑要比人的反应更灵敏靠谱。不能因为初期的问题就放弃。

据消息称，北京时间3月20日在美国亚利桑那州坦佩市，一名行人横穿马路被Uber的无人驾驶汽车撞倒。该行人被立即送往医院，但随后医院方面宣告抢救无效死亡。这是史上首例自动驾驶车辆在公开路面撞伤行人致死的案例。 事发当时正值傍晚，一名名女子推着自行车，从十字路口人行横道外穿过街道时，一辆Uber无人驾驶汽车当时以61公里/小时的速度在限速时速56公里的区域内行驶，在遇见行人时并没有试图刹车，酿此惨案。

我的理解是，不只是Uber，很多在无人驾驶领域的“领头羊”也有失足的时候。

如：2016年1月，一名男青年驾驶特斯拉Tesal，在京港澳高速河北邯郸段公路行驶，因为能及时躲避前方的道路清扫车而发生追尾，到时驾驶员死亡。

2016年3月，谷歌无人驾驶汽车在美国山景城与一辆公共汽车相撞，所幸没有发生人员伤亡事故。

2017年，AAA无人小型巴士投入CES电子展览期间，与一台开车相撞，所幸没有人员伤亡，事后经调查，事故的责任方在卡车。

对于此次的Uber的无人驾驶事故，无论最终的调查显示责任在哪一方，对于无人驾驶都是一个很大的打击。因为对于用户而言，哪怕只有万分之一的风险，且这风险无法掌控在自己的手中，那么从感性的层面讲，这就是无法接受的风险。

亲爱的读者，也许你有从不同角度解读的看法，可回复我们共同讨论。

到此，以上就是小编对于河北吸尘扫地车维修厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于河北吸尘扫地车维修厂家的3点解答对大家有用。