大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吸尘车风口设计的问题,于是小编就整理了1个相关介绍吸尘车风口设计的解答,让我们一起看看吧。
答:“黑科技”指的是远超当今科技范畴的一些产品。那么经常关注汽车的朋友们,是否知道在汽车上也含有很多种“黑科技”,接下来小编就和大家分享一下汽车上的“黑科技”。
第一个就是为大家所熟知的无人驾驶,随着谷歌公司的介入,推动了汽车无人驾驶的发展,随后美国特斯拉公司研发出无人驾驶汽车,7月5日举行的2017百度AI开发者大会上,百度李彦宏乘坐百度公司研发的无人驾驶汽车在北京五环路上行驶(据说有违章嫌疑),2017年7月11日,奥迪全球品牌峰会上带来了全新一代奥迪A8/A8L,将峰会推向高潮的是全新一代奥迪A8/A8L也将拥有自动驾驶技术(非完善的无人驾驶),并且超越了此前的特斯拉。
第二,手势控制技术。新一代宝马7系的iDrive驾驶系统,利用内置传感器检测司机所执行的各种手势动作,然后系统将执行相应指令,此项功能如智能手机的手势功能一样,通过手势控制便能够实现许多功能的控制。
第三,轮胎破损自动修复技术。这种技术最早出现在米其林公司所制造的自动修复轮胎,只要轮胎被扎入的钉子直径小于6毫米,轮胎都可以及时、永久的进行自我修复,无需人工修补。
第四,抬头显示技术。汽车抬头显示又叫汽车平视显示器,简称HUD,该技术把汽车行驶过程中仪表显示的重要信息投射到前风挡玻璃上,可以使驾驶员不用低头就能看到仪表中的信息,保证了驾驶员行车过程中的安全性。
可变压缩比
别说“可变压缩比”了,估计不少人在听到“压缩比”这三个字的时候都是一脸懵逼的,所以在开始介绍“可变压缩比”这项技术之前呢,还是让我们先来看看,所谓的“压缩比”到底是什么。
我们都知道,在发动机工作的时候,活塞是在气缸内部进行着上下的往复运动。而当活塞运行到最低点、也就是气缸容积最大时,和活塞运行到最高点、也就是气缸容积最小时的比值,我们便称之为压缩比。而目前市面上绝大多数的发动机,在正常工作时的压缩比都是一个不变的定值。
那工程师为什么要改变发动机在工作时候的压缩比呢?主要是因为发动机在低负荷运转时,更高的压缩比可以带来更佳的燃油经济性,也就是更低的油耗;而在高负荷状态运转时,更低的压缩比可以使发动机输出更高的马力,并且防止爆震。
基于此,英菲尼迪在早些时候发布了一台2.0T直列4缸发动机,并且搭载了堪称黑科技的VC-T技术。这套新系统的特殊之处,就在于在原有的曲柄连杆机构上,工程师又额外增加了一套多连杆机构和一根控制轴。当电脑检测到需要改变发动机压缩比的时候,传动器会开始转动、并驱动传动臂,从而带动控制轴的转动,接着下部的连杆也会随之回转,并使杠杆发生摆动,最终改变活塞的上止点的高度,从而实现压缩比的改变。
手势控制,这项“黑科技”可利用内置传感器检测司机所执行的各种手势动作,然后系统将执行相应指令。在行驶过程,挥手即刻开启某个应用或打开音乐播放,或者打开终端。这项高科技,是否让你瞬间想起某些电影大片里的画面。全新的宝马7系5系的i-drive系统中都装配有这项“黑科技”,不得不说这个系统真的让人觉得逼格满满呀,此技术提前将各种手势设定成相应的指令,再通过内置传感器检测检测我们所画出的手势。
手势控制,这项“黑科技”可利用内置传感器检测司机所执行的各种手势动作,然后系统将执行相应指令。在行驶过程,挥手即刻开启某个应用或打开音乐播放,或者打开终端。这项高科技,是否让你瞬间想起某些电影大片里的画面。全新的宝马7系5系的i-drive系统中都装配有这项“黑科技”,不得不说这个系统真的让人觉得逼格满满呀,此技术提前将各种手势设定成相应的指令,再通过内置传感器检测检测我们所画出的手势。
驾驶过程中,要想实现某个功能再也不用低头去找那些密密麻麻的机械按键或者虚拟按键,只要在空中比划出相应的动作就可以实现车内各种功能的控制。更夸张的是据报道国外有公司甚至已经开发了一种可以用手势控制停车的系统。不得不说这个“黑科技”不仅让人大开眼界,还大大增加了行车安全系数。
无人驾驶。现在对于无人飞机大家都很熟悉,但是对于汽车无人驾驶,可能还相对陌生。但相信不久后也将会出现在我的生活中了,因为谷歌、特斯拉等科技新贵,奔驰、宝马这种老牌汽车大厂,都纷纷开启无人驾驶研发和测试,虽然目标还没有到达能彻底民用的阶段。那自动驾驶呢,,就目前而言例如特斯拉所研发的自动驾驶系统已经完成了高度自动化的自动控制,在某些时候已经可以让我们的双手离开方向盘并由电脑来代替我们驾驶,然而现有的自动驾驶系统在一些比较复杂的路况下仍然需要我们切换到手动驾驶。
无线感应充电桩。无线感应充电桩在提倡新能源的时代,电动汽车也开始越来越普及,那以后对于汽车充电的问题也需要一个很好的解决方式。
无线感应充电桩,通过在道路及汽车上安装电磁充电线圈,来实现无线感应式充电。不仅更节省空间,也让充电效率大大提升。
到此,以上就是小编对于吸尘车风口设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于吸尘车风口设计的1点解答对大家有用。